¿Cuánto tiempo se tarda en construir un puente Bailey?

La construcción de un puente Bailey suele tardar entre unas pocas horas y varios días

El tiempo necesario para construir un puente bailey Depende en gran medida de la longitud del tramo, la capacidad de carga y el tamaño del equipo, pero como punto de referencia general, un equipo experimentado de 8 a 10 personas puede ensamblar un tramo corto de un solo carril de alrededor de 10 a 20 metros en aproximadamente 4 a 8 horas , ya que los paneles se atornillan sin grúas ni equipos de soldadura pesados. Los tramos más largos, que alcanzan de 40 a 60 metros, o configuraciones de armazón doble-doble construidas para cargas de vehículos más pesadas, generalmente requieren 2 a 4 días , teniendo en cuenta el lanzamiento de la estructura a través del espacio y el refuerzo de las torres de soporte.

La variable más importante no es el puente en sí, sino la preparación del sitio. Nivelar los caminos de acceso, verter o colocar cimientos de estribos y colocar los rodillos de lanzamiento a menudo lleva más tiempo que el ensamblaje de la armadura, especialmente en terrenos irregulares o cuando se trabaja sobre agua.

Por qué la construcción de puentes con paneles es más rápida que los puentes convencionales

La razón principal por la que un puente de paneles se ensambla tan rápidamente se reduce al diseño de sus componentes. Las secciones principales de la armadura son paneles de acero de alta resistencia completamente soldados y conectados mediante pasadores o pernos simples en lugar de requerir soldadura en el sitio o mecanizado pesado. Cada panel es lo suficientemente liviano para que dos a cuatro trabajadores lo levanten y coloquen a mano, lo que elimina la necesidad de grúas grandes durante la etapa de conexión del panel y permite que varios equipos trabajen en paralelo en diferentes secciones de la armadura.

Debido a que los componentes son intercambiables y se pueden reutilizar en múltiples proyectos, los equipos que construyen su segundo o tercer puente con el mismo inventario de paneles generalmente se mueven más rápido que un equipo que construye por primera vez, ya que se dedica menos tiempo a clasificar piezas o interpretar secuencias de ensamblaje.

factoreses clave que extienden o acortan el tiempo de construcción

Varias variables afectan constantemente la rapidez con la que se ensambla un puente de paneles en el sitio, y comprenderlas ayuda a establecer cronogramas realistas del proyecto.

Cómo la extensión y la capacidad de carga cambian la configuración del truss

La combinación de las vigas principales de un puente se puede ajustar según la luz y la capacidad de carga requerida, lo que incide directamente en el tiempo de montaje. Una configuración simple, que utiliza una fila de paneles por lado y una capa de altura, se adapta a tramos más cortos y vehículos más livianos, mientras que una configuración doble-doble o triple-triple apila paneles uno al lado del otro y verticalmente para manejar tramos más largos o cargas de vehículos militares y de construcción más pesadas.

Cada capa agregada de altura del panel aumenta aproximadamente los puntos de conexión que necesitan fijación, razón por la cual una armadura triple-triple para un luz de 60 metros Puede llevar de dos a tres veces más tiempo de montaje que una sola armadura que cubra un espacio de 20 metros, incluso con el mismo tamaño de equipo.

Etapas típicas de construcción desde la preparación del sitio hasta la finalización de la plataforma

La mayoría de los proyectos de puentes de paneles siguen una secuencia similar de etapas, aunque el tiempo dedicado a cada una varía según las condiciones del sitio.

• Estudio del sitio y preparación de los cimientos, incluida la nivelación de los caminos de acceso y la colocación de apoyos.
• Colocación de paneles y componentes, clasificación de paneles de armadura, travesaños y largueros cerca del área de ensamblaje.
• Montaje de armazón sobre rodillos, fijando los paneles entre sí formando una estructura de longitud completa en un banco.
• Lanzar la armadura a través del espacio utilizando una sección de punta con contrapeso y vigas de rodillos.
• Instalación de la plataforma y ajuste final de soportes antes de que el puente se abra al tráfico.

Por qué los componentes reutilizables e intercambiables son importantes para una implementación rápida

Debido a que los paneles de armadura, pasadores y travesaños están estandarizados e intercambiables, los componentes dañados o desgastados se pueden cambiar en el sitio sin rediseñar la estructura, lo que mantiene los proyectos de reconstrucción o reparación avanzando rápidamente. Esta intercambiabilidad es parte de la razón por la que los puentes de paneles siguen siendo una opción preferida para cruces de ríos de emergencia después de daños por inundaciones o para desvíos temporales durante la construcción de puentes permanentes, donde es posible que sea necesario ensamblar la estructura, usarla durante meses, luego desmontarla y reubicarla en otro sitio.

La naturaleza liviana y desmontable de las secciones de armadura también significa que la logística de transporte rara vez se convierte en un cuello de botella, ya que los camiones de plataforma estándar pueden transportar paneles desmontados a sitios remotos donde las vías de acceso podrían no soportar la entrega de grandes vigas prefabricadas o equipos de grúa pesados.